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Amg Story |
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A voir au Sablon: AMG- Powered by passion jusqu'au 31 octobre 2010 La Mercedes House du Sablon, au coin de la rue de la Régence, nous présente l’Histoire de la filiale AMG, spécialisée dans les véhicules de la Maison traités aux plus hauts niveaux de la technologie, du design et des finitions sportives personnalisées. Textes: Albert E. Godenir  C’EST LE 1ER JUIN 1967 que tout a commencé. Là bas, dans un ancien moulin de Burgstalll en Souabe, une jeune société voit le jour: AMG. Du nom de ses concepteurs, Hans Werner Aufrecht (A) et Erhard Melcher (M) et de la ville natale du premier cité, Grossaspach (G), AMG se présente comme un ‘studio technique et un centre de conception et d’essai pour le développement de moteurs de compétition’. C’est en effet avec la préparation de voitures Mercedes-Benz destinées à courir dans la catégorie tourisme que la belle aventure débute. Avec une philosophie, toujours d’actualité aujourd’hui: le transfert de technologie entre la compétition et la série. Car l’histoire d’AMG est intimement liée au sport automobile d’où elle puise ses richesses et sources d’inspiration.  POURTANT, SON PREMIER JALON sera une berline moyenne, le Mercedes-Benz 250 qui voit ainsi sa cylindrée portée à 2,8 litres tandis que le carburateur cède la place à un système d’injection de carburant. En 1970, c’est sur la 280 E que AMG jette son dévolu, faisant grimper la puissance à 230 ch (contre 185 à la base) et proposant surtout une panoplie d’options: freins à disques ventilés, boîte à cinq rapports et différentiel à glissement limité, sans compter le look plus sportif de l’intérieur. Par la suite, AMG s’attaque à la 300 SEL 6.3 en augmentant les chevaux, en adaptant le châssis et le renforcant le freinage. Elle propose également des voitures exclusives et uniques telle la 300 SL à ailes en M avec un superbe V8 4,5 litres de la 450 SE, une direction assistée et la climatisation. FIN DES ANNÉES ’70, alors qu’AMG connaît une croissance explosive qui l’oblige à déménager à Affalterbach et devient le premier préparateur des voitures Mercedes-Benz, la gamme ne cesse de s’élargir avec notamment de nombreux produits pour personnaliser l’intérieur et l’extérieur de la voiture. La W123, unanimement saluée par la critique, aborde pour la première fois des éléments de carrosserie typés, et ce, tant pour ses versions berline que coupé et break. Une Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 sérieusement modifiée par AMG remporte une étonnante deuxième place au général des 24 Heures de Spa-Francorchamps. LA CROISSANCE: LES ANNÉES ’80. En 1981, AMG présente, avec succès, ses produits au salon international de l’auto de Francfort. Les équipements de luxe et technologies de pointe enrichissent la gamme avec notamment la vidéo embarquée pour la Classe S.  LA CONCRÉTISATION… LES ANNÉES ’90. Collaboration est signée avec Daimler-Benz AG, ce qui entraîne la distribution des produits AMG par les concessionnaires et les partenaires Mercedes-Benz. Désormais, 400 employés travaillent à Affalterbach où une troisième unité est inaugurée. Quelque neuf ans plus tard, nouvelle étape: Hans Werner Aufrecht cède la majorité des actions d’AMG à DaimlerChrysler. Baptisée Mercedes-AMG GmbH, la filiale spécialisée se voit confier la responsabilité de ses propres moteurs, trains cinématiques, châssis, freins, aérodynamique, aménagement intérieur, design, ainsi que de la vente et du marketing de ses activités. Les demandes spéciales et modèles uniques restent plus que jamais d’actualité. A la fin de la décennie, environ 5.000 véhicules sont vendus dans le monde entier. ET AUJOURD’HUI? Aujourd’hui, AMG poursuit plus que jamais sa philosophie de transférer les technologies entre la compétition et la série avec sa participation en DTM et l’élargissement de sa gamme. Cette histoire vous est contée en détails par la superbe exposition que la Mercedes House du Sablon vous invite à visiter. Images, descriptifs précis, reportages photographiques et, bien entendu une collection des plus intéressantes Mercedes- AMG vous attendent dans le cadre éclectique d’une maison accueillante. A ne pas manquer! - Ouvert tous les jours jusqu'au 31 octobre 2010 - Semaine 10 à 20 h. - Dimanche 10 à 16 h. - Et bonne visite… Albert E. Godenir ©2010 |
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